Мониторинг работоспособности водителей
Описание:
Решение представляет собой интегрированный, оптимизированный по габаритам проект системы питания систем ADAS с использованием SoC TDA3x с питанием от автомобильной батареи. Благодаря акцентированию на применении в системах с невысокими требованиями к обработке данных в данном проекте появилась возможность выбрать меньшие по габаритам устройства и компоненты по сравнению с системами, в которых используются более высокопроизводительные процессоры.
Данный базовый проект имеет характер аппаратного решения.
Возможности:
- Полноценное решение системы питания TDA3x, DDRx и CAN
- Высокоинтегрированный, оптимизированный по габаритам проект
- Работа с питанием от батареи
- Полноценное секвенсирование напряжением питания при включении/ выключении системы
- Соответствует требованиям стандарта ISO 7637-2:2004
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
- Тестирование
Описание:
Решение разрабатывалось с прицелом на широкое применение в качестве аппаратного источника питания с питанием от автомобильной батареи для систем мощностью 10 Вт – 15 Вт. В данном проекте акцент делается на ЭМП-/ ЭМС тестировании и соответствии требованиям по данным параметрам, и он призван помочь разработчикам в удовлетворении нормативным требованиям, связанным с производством электронной подсистемы в составе автомобильной техники.
Данный базовый проект имеет характер аппаратного решения.
Возможности:
- Аппаратный источник питания с широким диапазоном входного напряжения для систем мощностью 10 Вт – 15 Вт
- Работа от батареи с защитой от подключения к батарее с обратной полярностью
- Разработан и протестирован на работу в жёстких условиях холодного запуска двигателя
- Разработан и протестирован на соответствие требованиям стандарта ISO 7637-2:2004 по отклику на импульсы типов
- Протестирован на соответствие требованиям стандарта CISPR25 по уровню наведённых и излучаемых помех 1, 2a, 3a/b и 5b (ограниченный по амплитуде импульс при сбросе нагрузки генератора)
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
Описание:
This processor supply reference design is an automotive power solution for use in highperformance, single-core-voltage application processors in advanced driver assistance systems (ADASs). This design can support core supply currents up to 10 A at 0.9 V. The design can also operate with a wide input voltage range, withstand reverse battery conditions, and support start-stop and cold-crank down to a 3.5-V input with an undisturbed output. All switching frequencies in this solution are above 2 MHz. The design has an inherently lower electromagnetic interference (EMI) and higher efficiency due to the multi-phase configuration and integration of supplies. This reference design also provides results for conducted emissions tests for CISPR 25 Class 5.
Возможности:
5A integrated 2.2MHz synchronous wide input voltage buck converter Smart diode reverse battery protection for minimum voltage drop (typical 20mV) Operating range 3.5 - 36V, supports start-stop and cold-crank Interleaved four-phase core-voltage supply minimizing ripple, EMI and inductor size Optimized for CISPR 25 Class 5 conducted emissions Small switched cap boost for 5V CAN supply reduces solution size and BOM cost
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
Описание:
Этот дизайн представляет собой решение, предназначенное для использования в качестве источника питания высокопроизводительных процессоров с одним напряжением ядра в современных системах помощи водителю (ADAS). Конструкция обеспечивает ток до 10 А при напряжении 0,9 В. Схема работает в широком диапазоне входных напряжений, выдерживает подключение с обратной полярностью, а также включение-выключение и холодный запуск при входном напряжении до 3,5 В с несмещенным выходом. Частота переключения за пределами АМ диапазона повышает эффективность и снижает температуру платы по сравнению с решениями с более высокой частотой переключения. Многофазная конфигурация источника питания позволяют снизить уровень электромагнитных помех (EMI) и повысить эффективность. В документации решения представлены результаты проведенных испытаний на соответствие CISPR 25, класс 5.
Возможности:
- Встроенный понижающий DC/DC преобразователь с постоянной частотой переключения 400 кГц и расширенным спектром
- Выход 10 А при напряжении 0,9 В для питания ядра процессора
- Рабочий входной диапазон 3,5–36 В, поддерживает включение-выключение и холодный запуск
- Четырехфазное чередование для минимизация пульсации, уровня электромагнитных помех и размера индуктивности источника питания
- Защита от обратного включения с помощью интеллектуального диода с минимальным падением напряжения (обычно 20 мВ)
- Дополнительные преобразователи для питания периферии
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
Описание:
TI Design TIDEP-0092provides a foundation for short-range radar (SRR) applications using the AWR1642 evaluation module (EVM). This designallows the estimation of the position (in the azimuthal plane) and velocity of objects in its field of view up to 80 m.
Возможности:
Single-chip radar for SRR applications Detect objects (such as cars and motorcycles) up to 80 m awaywith range resolution of 35 cm Antenna field of view ±60° with angular resolution of approximately 15° Source code for fast Fourier transform (FFT) processing and detection provided by mmWave software development kit (SDK) AWR1642EVM demonstrates the design Radar front-end and detection configuration fully explained
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
- Тестирование
Описание:
The multi-sensor platform reference design for Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) from D3 Engineering provides qualified developers with a fully functioning evaluation platform for testing and development of ADAS applications, for use primarily in the automotive industry. D3 also offers System On a Module (SOM) solutions, consisting of ADAS embedded processors (e.g. TDA3x) that work with this reference design. DesignCore™ TDA3x Automotive Starter Kit from D3
Возможности:
Features
- Provides an easy-to-use reference design of a base platform that supports multiple automotive LVDS-based sensor systems
- Provides a platform to plug-n-play with TDA3-based CPU module (D3 Engineering SOM)
- Provides a path to an automotive-grade baseboard for potential use with other processor SOMs
Документация:
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы