Зеркало заднего вида
В базовом проекте автомобильного модуля управления дверьми демонстрируется концептуальное решение для автомобильной панели управления дверьми, которая имеет беспроводную связь с механизмами управления боковым зеркалом, подниманием / опусканием окна и запиранием / отпиранием двери. Благодаря использованию решения системы на кристалле из связки BLE и МК CC2541-Q1 от TI с лицензией для применения в автомобильной технике данный базовый проект позволяет уменьшить стоимость, массу и в конечном счёте потребление топлива за счёт замещения дорогой и тяжёлой кабельной проводки.
- Простой концептуальный дизайн, демонстрирующий применение технологии Bluetooth®low energy от TI в автомобильных системах управления
- Позволяет заменить провода и жгуты надёжным и продуманным сверхмалопотребляющим решением Bluetooth-системы на кристалле с полноценной сертификацией Bluetooth low energy
- Система питания от двух источников включает в себя режим питания от батареи типа «таблетка» для полностью независимой работы в качестве переносного устройства
- LDO с широким диапазоном входного напряжения (от 3 В до 50 В) для работы напрямую от автомобильного аккумулятора с интегрированной функцией защиты от включения с обратной полярностью
- Функционирует в связке с системой «старт-стоп» и при холодном запуске
- Устройство с лицензией AEC-Q100
- Доступен CC2541-Q1 с лицензией для использования в автомобильной технике (примечание: существует небольшое отличие в расположении выводов по сравнению с CC2541)
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
- Тестирование
В базовом проекте модуля беспроводного управления внешними зеркалами для применения в автомобильной технике демонстрируется концептуальное решение для автомобильного зеркала заднего вида с электрорегулировкой, которое имеет беспроводную связь с переключателем. Благодаря использованию решения системы на кристалле (SoC) из связки BLE и МК CC2541-Q1 от TI с лицензией для применения в автомобильной технике данный базовый проект позволяет уменьшить стоимость, массу и в конечном счёте потребление топлива за счёт замещения дорогой и тяжёлой кабельной проводки. Данная SoC также без проблем сопрягается с интегрированными решениями драйверов двигателя с H-мостами от TI, DRV8801-Q1 и DRV8802-Q1, для реализации функций складывания и регулировки и позиции зеркала. Кроме того, для управления нагревательным элементом зеркала используется одноканальный интегрированный интеллектуальный полевой транзистор TPS1H100B-Q1 от TI.
Данный базовый проект имеет характер аппаратно-программного решения.
- Устройства с лицензией AEC-Q100
- Доступен CC2541-Q1 с лицензией для использования в автомобильной технике (примечание: существует небольшое отличие в расположении выводов по сравнению с CC2541)
- Позволяет заменить провода и жгуты надёжным и продуманным сверхмалопотребляющим решением Bluetooth-системы на кристалле с полноценной сертификацией Bluetooth low energy
- Решения драйверов двигателя с одним и двумя H-мостами с интегрированными функциями защиты от повышенного тока и перегрева, а также функцией отключения при пониженном напряжении для повышения надёжности системы
- LDO с широким диапазоном входного напряжения (от 3 В до 50 В) для работы напрямую от автомобильного аккумулятора с интегрированной функцией защиты от включения с обратной полярностью
- Функционирует в связке с системой «старт-стоп»
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
- Тестирование
Базовый проект имеет характер аппаратного решения.
- Понижающий преобразователь с широким диапазоном входного напряжения и фиксированным выходным напряжением 3,3 В
- Повышающий преобразователь с низким входным напряжением и фиксированным выходным напряжением 5 В
- Соответствует требованиям стандарта CISPR 25 по уровню излучаемых помех к устройствам класса 4
- Соответствует требованиям стандарта CISPR 25 по уровню наведённых помех к устройствам класса 4
- Обеспечивает работу источников стабилизированных напряжений 3,3 В и 5 В при входном напряжении от автомобильного аккумулятора от 4,3 В
- Способен выдержать сброс нагрузки автомобильного генератора с амплитудой напряжения до 42 В
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы
- Даташит
- Схемотехника
- BOM
- Топология платы